Gwahaniaeth rhwng Bearings peli cyswllt onglog a Bearings rholer taprog
Bearings peli cyswllt onglogyn gallu dwyn llwythi rheiddiol ac echelinol. Gall weithio ar gyflymder uwch. Po fwyaf yw'r ongl gyswllt, yr uchaf yw'r gallu dwyn echelinol. Fel arfer mae gan Bearings manylder uchel a chyflymder uchel ongl gyswllt o 15 gradd. O dan weithred grym echelinol, bydd yr ongl gyswllt yn cynyddu.
Bearings rholer taprogyn berynnau gwahanadwy, ac mae cylchoedd mewnol ac allanol y Bearings wedi raceways taprog. Rhennir y math hwn o ddwyn yn Bearings rholer taprog rhes sengl, rhes ddwbl a phedair rhes yn ôl nifer y rhesi o rholeri sydd wedi'u gosod. Gall Bearings rholer taprog rhes sengl wrthsefyll llwyth rheiddiol a llwyth echelinol i un cyfeiriad. Pan fydd y dwyn yn cario llwyth rheiddiol, bydd cydran echelinol yn cael ei gynhyrchu, felly pan fydd angen dwyn arall a all ddwyn y grym echelinol i'r cyfeiriad arall i gydbwyso.
O dan yr un maint, o'i gymharu â Bearings peli cyswllt onglog, mae'r elfennau treigl a chylchoedd o Bearings rholer taprog mewn cysylltiad â'r wyneb, gyda mwy o ddwyn llwyth ac anhyblygedd uwch. Mae'r cyflymder terfyn yn gymharol isel. Mae'n gymharol syml gwireddu rhag-lwytho, rhaglwytho a chlirio damcaniaethol y dwyn yn ystod y gosodiad.
Mae cyrff treigl o mae Bearings rholer taprog a Bearings cyswllt onglog yn wahanol. Mae un yn sffêr (cyswllt pwynt) a'r llall yn rholer (cyswllt llinell). Mae gan gyswllt llinell lwyth mawr ac mae ganddo anhyblygedd cryf. Mae Bearings cyswllt onglog yn bennaf yn dwyn llwythi echelinol, tra bod Bearings rholer tapeog yn dwyn llwythi echelinol a rheiddiol. Yn gyffredinol, defnyddir Bearings cyswllt onglog mewn rhannau â phwysedd isel a chyflymder uchel, megis pympiau dŵr. Golchi sefydlog, ac ati Yn gyffredinol, defnyddir Bearings rholer wedi'u tapio mewn rhannau â chyflymder cymharol isel a phwysau uchel, megis gwerthydau automobile.
Yr un peth yw y gallant ddwyn llwyth rheiddiol a llwyth echelinol.
Math dwyn rholio gwerthu poeth!
| Dynodiad | d[mm] | D[mm] | B[mm] | C[kN] | C0[kN] | [r/mun] | [r/mun] |
| NJ 202 ECP | 15 | 35 | 11 | 12.5 | 10.2 | 22 000 | 26 000 |
| NU 202 ECP | 15 | 35 | 11 | 12.5 | 10.2 | 22 000 | 26 000 |
| NU 202 ECPHA | 15 | 35 | 11 | 12.5 | 10.2 | 22 000 | 34 000 |
| N 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 22 000 |
| N 203 ECPH | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 22 000 |
| N 303 ECP | 17 | 47 | 14 | 28.5 | 20.4 | 17 000 | 20 000 |
| NJ 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 22 000 |
| NJ 203 ECPHA | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 30 000 |
| NJ 2203 ECP | 17 | 40 | 16 | 27.5 | 21.6 | 20 000 | 22 000 |
| NJ 303 ECP | 17 | 47 | 14 | 28.5 | 20.4 | 17 000 | 20 000 |
| NU 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 22 000 |
| NU 203 ECPHA | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 30 000 |
| NU 2203 ECP | 17 | 40 | 16 | 27.5 | 21.6 | 20 000 | 22 000 |
| NU 303 ECP | 17 | 47 | 14 | 28.5 | 20.4 | 17 000 | 20 000 |
| NUP 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 22 000 |
| NUP 2203 ECP | 17 | 40 | 16 | 27.5 | 21.6 | 20 000 | 22 000 |
| N 204 ECP | 20 | 47 | 14 | 28.5 | 22 | 17 000 | 19 000 |
Rydym yn darparu gwahanol fathau o Bearings.Os oes gennych unrhyw angen, cysylltwch â ni yn rhydd.
