Dyluniadau Rampiau a Rholer
Gall defnyddio'r math hwn o gliwiau un ffordd fod yn addas ar gyfer gor-redeg, mynegeio a defnydd gwrth-droi mewn amgylcheddau amrywiol.
Pan gaiff ei ddefnyddio fel cliw un ffordd sy'n gorgyffwrdd
Bydd cliwiau un ffordd rholio o fath ramp yn cael eu gosod fel hyn, gan ddefnyddio'r cylch allanol fel yr aelod sy'n gor-redeg. Mae hyn yn bwysig iawn ar gyfer goddiweddyd cyflymder uchel. Yn y defnydd o or-redeg mewnol, bydd y grym canolrifol sy'n gweithredu ar y rholiau yn achosi i'r cyflymder gor-redeg fod yn gyfyngedig.
Pan gaiff ei ddefnyddio fel cliw un ffordd nad yw'n dychwelyd
Cliwiau un ffordd math rholer ramp lle mai dim ond y rotas cylch mewnol sy'n addas ar gyfer cyflymderau cymharol isel. Os yw'r cyflymder gofynnol yn uwch na'r cyflymder a argymhellir, argymhellir defnyddio cliw un ffordd o fath chwistrell.
Pan gaiff ei ddefnyddio fel cliw un ffordd mynegeio
Mae'r cylch allanol yn aml yn cael ei weld fel yr elfen osgiliad, ac mae'r cylch mewnol yn aml yn cael ei weld fel yr elfen gaethwasiaeth. Fel arall, bydd anerteiddiad y rholwyr a'r chwistrell yn achosi gwallau, yn enwedig ar fynegeio amledd uchel. Mae'r defnydd o olew wedi'i wanhau a chwistrellau cryf yn darparu cywirdeb mynegeio cyflymder uchel ac ansawdd uchel.
Dyluniad lletem
Yn gyffredinol, mae'r cliw hwn sy'n gorgyffwrdd un ffordd yn cynnwys cylch mewnol, cylch allanol, grŵp bloc lletem, cawell bloc lletem, gwanwyn cryf a beryn. Mae'r lletemau'n trosglwyddo grym o un rasffordd i'r llall drwy chwynnu rhwng y cylchoedd mewnol ac allanol. Mae gan lletemau ddau ddieeter deialu (y pellter o un gornel o'r lletem i'r llall yn groeslinol), ac mae un ohonynt yn fwy na'r llall. Mae gweithredu lletem yn digwydd pan fydd y cylchoedd mewnol ac allanol yn cylchdroi o'u cymharu â'i gilydd ac yn gorfodi'r lletemau i gael safle fertigol mwy ar drawstoriad cymharol fawr.
